曾经的淮阳古运河，勾画了神州大地文化和经济的融通，折射出中国社会历史的变迁，承载了中华民族文明的进步。淮阳的古运河历史，是中国历史的有机组成部分，可以说，没有古运河，就没有封建时期繁盛的陈州，更没有博大精深的文化积淀、文明底蕴，也就不会有今天人文荟萃、古迹众多的淮阳。虽然今天的古运河基本荡然无存，但是帆影苍茫，舟楫相望的往事未曾走远，让我们一起穿越历史的尘烟，还原真实的淮阳故事。

说到淮阳故事，就离不开历史上那些灿如星河的文人墨客。元丰二年（年）正月二十日，时年六十一岁，“湖州竹派”创始人，被苏轼誉为“胸有成竹”的文同（字与可）在由洋州（今陕西洋县）赴任湖州（今浙江吴兴）太守的路上，“至陈州宛丘驿（今周口淮阳区），忽留不行，沐浴衣冠，正坐而卒”。

文同对于苏轼，就如同俞伯牙与钟子期这对知音人，文同曾说：“遑遑世间，唯有东坡最懂我”。对苏轼而言，何尝不是如此。苏轼一生心心念念的，有遥寄“明月几时有”的弟弟苏辙，亦有一日不见便思之如狂的表兄文同。元丰三年（年）正月初一，刚刚经历过“乌台诗案”，在汴京御史台监狱被囚禁了整整一百三十天的苏轼，在被押解启程去往被贬官黄州团练副使的任所前，就捎信于也受到牵连，由签书应天府（北宋称南京，今商丘睢阳区）判官被贬至筠州（今江西高安）任监盐酒税的苏辙，相约在陈州见面，处理已经去世近一年，却因身后萧条，无法返枢回乡（今四川绵竹盐亭）的文同后事。

正月初四苏轼先行到了陈州，并与文同家人见了面。正月初十苏辙赶到，时隔将近十年，兄弟二人又一次在陈州唔面。经历了“乌台诗案”的生离死别，（兄弟情深的苏辙在去年七月提前得知苏轼即将被抓，便连夜奏章，请求以己职换取哥哥免于一死。）兄弟俩彻夜难眠，回忆起熙宁四年（年）七月到九月的七十多天里，两人徜徉在淮阳的古寺茶花、平湖秋月的美好时光，分外感概。

熙宁四年，苏轼携家眷离京前往杭州赴任。宋时，外任杭州行水路，在汴京东南陈州门码头乘舟，经金水河、过惠民河、穿蔡河、入颍水，而后折入淮河、大运河到杭州，陈州乃途经之地。此时，苏辙已任陈州教授一年有余，时任知州、罢判尚书省的名臣张方平对其十分欣赏和器重；而苏轼也正远离朝廷变法是非，前往号称“东南第一大都会”的杭州宦游途中，心情自然和十年后截然不同。

那一年，苏轼不仅在开封至淮阳的古运河上写下了《出都来陈所乘船上有题小诗八首不知何人有感于余心者聊为和》之四：“我行无疾徐，轻楫信溶漾。船留村市闹，闸发寒波涨”。更在《和子由柳湖久涸忽有水，开元寺山茶旧无花，今岁盛开二首》中写下了：“回瞻郡阁遥飞槛，北望樯竿半隐堤”的诗句。

那一年，苏轼苏辙携手同行，到了陈州城西柳湖岸边的开元寺，回头看到高耸的西城门楼像要飞起来一样，往北遥望，运河上来来往往的船桅半隐半现在河堤上。愉悦的心情触发诗情，陈州灵秀的水韵孕育诗意，徜徉在柳湖的花前月下，一首首适性任情的诗作水到渠成。

就这样，兄弟俩吟诗作赋，相互酬和，“近城可游观者无不至”（《东坡志林.铁墓厄台》），直到暑热已消、秋风初起的九月初，苏辙又陪哥哥一家顺水路前往颍州（今安徽阜阳）看望刚刚致仕的老师欧阳修，继续前行。

和熙宁四年不同，元丰三年的苏轼是贬谪，获罪之身，没有之前正常调任的宽松和自由。这次见面时光短暂，兄弟仅仅相聚三天，共同协助处理完文同的后事，商议由文同之子、苏辙的新婚女婿文逸民负责扶枢回四川老家安葬。苏轼就在御史台差役的押解下，告别弟弟苏辙和文家家人，“惊尘急雪满貂裘，泪洒东风别宛丘”（《今年正月十四与子由别于陈州五月子由复至》），继续冒雪向南赶路。

临别之时，苏轼思亲感伤，壮志难酬，往事千端，比荒芜还要荒芜的凄寒，比无际还要无际的苦闷积郁心头。他与文逸民借酒消愁，散步于陈州城北的运河河堤之上，“白酒无声滑泻油，醉行堤上散吾愁。君已思归梦巴峡，我能未到说黄州。”（《陈州与文郎逸民饮别携手河堤上作此诗》）。心如灌铅的苏轼对劫后余生的前途“早晚青山映白发，想看万事一时休。”早已习惯了“此身聚散何穷已，未忍悲歌学楚囚。”

那么，文同由洋州赴任湖州，苏轼从汴京贬往黄州，而苏辙由应天左迁筠州，为什么都路过陈州？在交通基本上靠车拉船行的古代，最便捷也是最舒服的方式，当然是航运。而淮阳的古运河从战国时期一直到宋朝，断断续续兴旺了一千多年，使淮阳在黄淮海平原上一直稳居重要位置和交通枢纽，成为政治、经济和军事重镇。同时也是汲黯、李邕、张咏、晏殊、苏辙等众多历史名人的为官之地。

就让我们一起寻根溯源，共同走进这段曾经在历史中显赫一时的古运河，寻找被遗忘千年的记忆。据史料记载，战国时期魏惠王为了战争的需要，于公元前年（惠王六年）由安邑（山西夏县北）迁都大梁（今河南开封），并于4年后（前年）兴工动土，开挖鸿沟。首先对大梁西边的圃田泽进行整修，在河南荥阳县北引黄河水，把圃田泽改造成了方圆里的巨大湖泊，然后凿沟修渠，从圃田泽引水到大梁（今开封）。

在此后20多年间，魏惠王命人向东南继续开凿，使水系工程不断拓展，河道经中牟县北，至开封南，流经通许县东、太康县西，在淮阳城北通过，折南由县东南蔡口镇（今鲁台蔡河口村）附近注入颍水，与淮河水系连接。这些人工水系工程形成了最早沟通黄河和淮河两大流域的人工运河——鸿沟，魏惠王三十一年（公元前年）完成了整个运河工程。鸿沟就象一条四通八达的水上走廊，从大梁向四周延伸，把黄淮之间的济、濮、汴、睢、颍、涡、汝、泗、菏等主要河道连接起来，构成了鸿沟水系，形成了黄淮之间的水运交通网。自开通到魏晋南北朝时期，鸿沟一直在南北交通方面发挥着重要作用，也极具战略价值，当年楚汉争霸就以鸿沟为界。

魏国的船只从大梁出发可以直接驶入韩、楚、卫、齐、鲁等地，促进了魏国与各国的贸易往来和文化交流。凭借巨大的交通优势，大梁城在短短的十几年间，一跃成为经济发达、人口众多、富甲中原的商业大都市，而位处鸿沟下游的淮阳也成为最重要的枢纽站。几十年后，丢了荆郢的楚国移都于陈，也有其重要的原因。

正如一只蝴蝶伸展它的翅膀，某个地方就会出现龙卷风。在中原这片古老的土地上，年代的痕迹换来的是历史的厚重和美丽，穿过淮阳古运河的片片帆影和太昊陵前袅袅的轻烟，历史的画面不断闪回。那么，淮阳这条古老的河流，会在苏轼、文同之前以后，带给我们什么样的变化？且听下回分解。

作者：雷铁梁、倪莉

编辑：秋微

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